Amtrak Wi-Fi может привести в бешенство. Вот советы, как заставить это работать.

Jul 25, 2023

Ранее этим летом Ким Ки сел на поезд Amtrak в Атланте и приступил к эксперименту. Во время 16-часовой поездки в Нью-Йорк аналитик по безопасности PCMag попытался использовать вагон в качестве домашнего офиса. Ее самой большой проблемой было не движение или некачественный кофе; это был темпераментный Wi-Fi.

«Иногда Amtrak WiFi просто не работает», — сказала она, — «но я взяла с собой небольшую помощь».

Бесплатный Wi-Fi в отеле Amtrak работает хорошо... пока не выходит из строя. Распространенные разочарования включают буферизацию видео, зависание вызовов телеконференций, неудачные поиски в Интернете и отключения. Однако понимание его ограничений и использование технологии резервного копирования могут значительно улучшить вашу работу в Интернете.

«Если вы планируете работать на Amtrak, вам нужно взять с собой устройство, подключенное к сотовой сети, потому что оно, скорее всего, будет более надежным, чем встроенный Wi-Fi», — сказал Ки.

За последние годы Wi-Fi в самолетах улучшился, но почему сервис Amtrak по-прежнему так разочаровывает?

Компания Amtrak представила бесплатный Wi-Fi в 2010 году (большинство авиакомпаний до сих пор заставляют вас платить), когда только зарождались потоковое и онлайн-видео, а цифровые кочевники были мифическими существами. Acela был первым поездом, предложившим такие удобства. По данным Amtrak, теперь пассажиры могут воспользоваться более чем 30 поездами ближнего и дальнего следования по всей стране. Компания планирует перейти на 5G. Новый парк автомобилей Acela, дебют которого запланирован на следующий год, станет первым, кто примет беспроводную технологию следующего поколения.

Wi-Fi в самолетах становится лучше, но почему он все еще так плох?

«По мере реализации будут модернизированы башни, а затем и модемы в поездах», — сказал Расс Кларк, старший научный сотрудник Технологического института Джорджии в Атланте. «Так что в целом должно быть лучше. Основная причина в том, что у 5G просто больше возможностей».

А до тех пор пассажирам придется научиться ориентироваться в относительно медленном и сложном 4G, путешествуя со скоростью до 150 миль в час.

«Ожидайте сбоев, независимо от того, какие станции отправления и назначения», — сказал Майк Вюртеле, управляющий редактор AppleInsider.com.

Amtrak использует местные вышки сотовой связи вдоль маршрута, в отличие от самолетов, многие из которых полагаются на гибридную систему наземных вышек и спутников и взимают плату за услугу. Пока поезд мчится вперед, его маршрутизаторы должны не отставать, перепрыгивая с башни на башню. Разрыв между сайтами может привести к прерыванию обслуживания. На участках со слаборазвитой инфраструктурой, например, в сельской местности, пассажиры окажутся в путешествии во времени в эпоху, когда еще не было Интернета.

«Даже если вы подключены к Wi-Fi в своем вагоне, связи между вагоном и беспроводной инфраструктурой может не быть, потому что в регионе, через который вы проезжаете, нет вышек», — сказал Харприт С. Диллон. эксперт по беспроводной связи и профессор электротехники и компьютерной техники в Технологическом институте Вирджинии.

Эпоха отключений в самолетах закончилась?

Хорошо разнесенная серия вышек не гарантирует бесперебойного соединения. Интенсивное использование может замедлить обслуживание. Требования пассажиров автомобилей, автобусов и поездов, а также местных жителей и рабочих могут создать помехи в беспроводной связи.

«Если железнодорожный вагон проезжает через очень многолюдный регион, то он использует беспроводную вышку совместно с другими пользователями», — сказал Диллон. «Таким образом, на эту башню оказывается большое давление со стороны людей на железной дороге и из внешнего мира. Это может привести к замедлению интернета или даже обрыву соединения».

Природные и искусственные объекты, такие как горы, туннели и небоскребы, также могут препятствовать соединению. Например, Кимберли Вудс, представительница Amtrak, заявила, что пассажиры могут ожидать нестабильного движения при въезде в Манхэттен из северного Нью-Джерси из-за туннелей.

«Будет длительный период, когда возможность доступа к Wi-Fi будет ограничена», — сказала она.

И наоборот, Ки обнаружила, что Wi-Fi Amtrak прослушивался несколько раз, что посрамило ее мобильный телефон.